BMW i100 Coupe ActiveHybrid seryjną wersją modelu Vision EfficientDynamics?

Według najnowszych plotek krążących po Internecie, konkurent Audi e-trona oraz Mercedesa SLS E-Cell przygotowywany przez BMW otrzyma oznaczenie i100 Coupe ActiveHybrid. Jak sugeruje BMWblog, hybrydowe superauto z Bawarii napędzane będzie 3-cylindrowym silnikiem benzynowym z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz dwiema jednostkami elektrycznymi. Podczas, gdy „benzyniak” generować będzie 165 - 185 KM, dodatkowe silniki będą rozwijać około 100 koni. Nowoczesna technologia pozwoli na idealne połączenie osiągów ze spalaniem i emisją CO2. Sprint do „setki” potrwa 4,8 sekundy, prędkość maksymalna zostanie ograniczona do 250 km/h, średnie zużycie paliwa wyniesie 3,7-3,8 l/100 km, a emisję CO2 uda się zmniejszyć do 99 g/km. Póki co informacje na temat parametrów technicznych oraz osiągów należy traktować z przymrużeniem oka, bowiem nie są to dane oficjalne. i100 Coupe ActiveHybrid zadebiutuje najwcześniej w 2013 roku.