BMW i3 Concept - elektryczny hatchback i 170 KM? Ciekawe połączenie

BMW i, to nowa submarka samochodów elektrycznych niemieckiego producenta. Na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie obok BMW i8 zobaczymy także mniejszego brata i3. Auto to trafi do produkcji dopiero w 2013 roku, ale już we wrześniu będziemy mogli podziwiać model koncepcyjny.Nowe i3 oraz nowe sportowe i8 to początek drogi niemieckiego producenta, do wejścia na rynek przyjaznych dla środowiska samochodów. Model i3 będzie to pierwszy w historii BMW model w pełni elektryczny, który wejdzie do masowej produkcji. Pięciodrzwiowy hatchback związany jest z nowym designem "LifeDrive". Podwozie wykonane jest głównie z aluminium, natomiast nadwozie z włókna węglowego wzmocnionego tworzywem sztucznym. BMW twierdzi, że materiał ten jest co najmniej tak silny jak stal, ale około 50% lżejszy. Nadwozie z aluminium zaoszczędziłoby "tylko" 30% masy. Tylno napędowe BMW i3 zasilane jest przez silnik elektryczny umieszczony nad tylną osi. Jest to ulepszona wersja silnika elektrycznego, który można znaleźć w prototypie MINI E. Produkuje on 170 KM (125 kW) i 250 Nm momentu obrotowego. Dzięki takim osiągom BMW i3 przyśpiesza od 0 do 60 km/h w mniej niż cztery sekundy, setkę osiąga w mniej niż osiem sekund. Jednobiegowa skrzynia pozwala samochodowi jechać z prędkością 150 km/h. Wytworzona przez silnik energia magazynowana jest w litowo-jonowych akumulatorach, chłodzonych cieczą. Baterie zamontowane są w środkowej części podłogi. Mogą one być w pełni naładowane w ciągu sześciu godzin, przy użyciu standardowego gniazda zasilania. Jeżeli mamy dostęp do szybkiego ładowania, 80% baterii może zostać naładowane w ciągu 1 h. Akumulatory oferują zasięg około 120 do 160 km.BMW oferuje również jako opcję "Range Extender", w skrócie "REx", który zwiększa zasięg auta. W skład REx'a wchodzi mały silnik benzynowy, który napędza generator utrzymujący poziom naładowania baterii. W celu ograniczenia konsumpcji paliwa, REx posiada także system Start/Stop.BMW i3 to najmniejszy model bawarskiego producenta. Ma jedynie 3.845 mm długości, 1.537 mm szerokości i 2.011 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2.570 mm. Auto to ma cztery siedzenia, szeroko otwierane drzwi, bagażnik o pojemności ok. 200 litrów i mnóstwo schowków z przodu samochodu.Nieco futurystyczny zewnętrzny design, posiada wiele wspólnych cech z modelem i8. Podobno wersja ostateczna ma się niewiele zmienić. Wnętrze jest jak na razie całkowicie prototypowe i zostanie przeprojektowane w modelu produkcyjnym.