Fisker złożył dokumenty patentowe dotyczące nowej generacji baterii. Producent pracuje nad stałymi ogniwami o giętkiej konstrukcji, które będą dostarczały znacznie więcej energii niż obecne baterie litowo-jonowe.
Na razie szczegóły nowego rozwiązania pozostają tajemnicą. Wiadomo, że nowe moduły mają być 2,5-razy wydajniejsze od obecnych baterii litowo-jonowych. Do tego mają być też znacznie tańsze w produkcji. Wszystko przełoży się oczywiście na obniżenie cen samochodów elektrycznych oraz zwiększenie ich zasięgu.
Fisker szacuje, że przeciętnie zasięg elektrycznego auta z nowymi bateriami wyniesie około 800 km. Póki co konieczne są liczne prace rozwojowe i prędko nie zobaczymy efektów. Sam Fisker zaś planuje prezentację modelu EMotion na targach CES 2018. Ten będzie zasilany bateriami od LG Chem.
Na razie szczegóły nowego rozwiązania pozostają tajemnicą. Wiadomo, że nowe moduły mają być 2,5-razy wydajniejsze od obecnych baterii litowo-jonowych. Do tego mają być też znacznie tańsze w produkcji. Wszystko przełoży się oczywiście na obniżenie cen samochodów elektrycznych oraz zwiększenie ich zasięgu.
Tapety 
Tesla w tarapatach. Pierwszy kwartał 2025 pod znakiem spadków i politycznych zawirowań
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Colin McRae: Dirt 2 - screeny Hi-Res 
Grand Prix Europy - Walencja - pitbabes 
Tapety Subaru 
