Lotus Evora 414E Hybrid niebawem trafi do produkcji

Lotus Evora 414E Hybrid został pokazany po raz pierwszy na salonie samochodowym w Genewie w 2010 roku. Dotychczas jednak nie byliśmy pewni, czy auto trafi do produkcji, ale informacje płynące z Wielkiej Brytanii potwierdzają, że hybrydowa Evora poddawana jest właśnie przedprodukcyjnym testom. Na tylnej osi zamontowano dwa silniki elektryczne współpracujące z 1,3-litrową, trzycylindrową jednostką benzynową. Jej zadaniem jest ładowanie baterii, a nie bezpośredni napęd pojazdu. Podobne rozwiązanie znajdziemy np. w Fiskerze Karma.

Łączna moc zestawu wynosi 207 KM i 400 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu pierwsza setka pojawia się na liczniku po niecałych czterech sekundach, a prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. Według wstępnych zapowiedzi, maksymalny zasięg Evory 414E Hybrid powinien wynosić około 480 km. Na samym "prądzie" można przejechać 40 km.

Niespotykanym i ciekawym rozwiązaniem w ekologicznym Lotusie będzie symulator skrzyni biegów. Łopatki zamontowane przy kierownicy umożliwią wirtualną zmianę przełożeń, regulując przepływ momentu obrotowego co powinno zwiększyć doznania z jazdy. Lotus rozważa nawet wprowadzenie systemu, którego zadaniem byłoby symulowanie hałasu zmieniającego się wraz z kolejnymi "przełożeniami".

Jesteśmy ciekawi, czy wymienione rozwiązania trafią do wersji produkcyjnej. Byłaby to zupełna nowość w klasie sportowych hybryd.