Volkswagen XL1 będzie bardzo drogi

Volkswagen XL1 to bez wątpienia przykład inżynieryjnego geniuszu. Auto, które spala średnio 0,9 litra oleju napędowego na 100 km musi być określane takim mianem.

Pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów w kwietniu przyszłego roku, jednakże już teraz w sieci pojawia się coraz więcej informacji dotyczących tego modelu. Wiemy już, że pod jego maskę trafi dwucylindrowy turbodiesel o mocy 27 KM wspomagany przez jednostkę elektryczną. Łączna moc takiego zestawu to 48 KM. Wystarczająco, aby osiągnąć setkę w czasie 12,7 sekundy i rozpędzić się nawet do 167 km/h. Wszystko to przy wspomnianym już, oszałamiająco niskim spalaniu.

Niestety technologia kosztuje. Nie zdziwcie się więc, jeśli cena XL1 będzie kwotą sześciocyfrową. Nieoficjalnie mówi się o 111 000 euro.