Volvo V60 D6 Hybrid - diesel z wtyczką startuje w Europie

Mimo, że Volvo V60 D6 Plug-In Hybrid miało swoją premierę dość dawno, bo na marcowych targach motoryzacyjnych w Genewie, jego sprzedaż rusza dopiero teraz.

Ekologiczny model posiada pięciocylindrowy silnik diesla o pojemności 2,4 litra dostarczający 215 KM mocy wędrujących na przednie koła. Natomiast drugi z silników - elektryczny, 70 - konny służy do wprawiania w ruch jedynie tylnej osi. Volvo V60 D6 w trybie hybrydowym może przejechać około 600 km emitując zaledwie 49 g szkodliwych substancji na każdy kilometr. Na samym silniku elektrycznym zasieg wynosi 32 km. Z tym, że baterie można doładować ze zwykłego gniazdka.Najmocniejsza z opcji czyli tryb Power pozwala maksymalnie wykorzystać oba napędy, dzięki czemu możliwe jest przyspieszenie 0-100 km/h w czasie 6,2 sekundy. Początkowo V60 D6 Hybrid będzie oferowane w limitowanej edycji 1000 sztuk, występujących jedynie w srebrnym kolorze. Z zewnątrz auto będzie się wyróżniać dwiema końcówkami wydechu oraz 17 - calowymi felgami aluminiowymi.

W 2013 roku, kiedy produkcja wystartuje już na dobre Volvo planuje, aby z fabryk wyjeżdżało 6000-8000 egzemplarzy rocznie. Większość z nich trafi na rynek Niemiecki, Brytyjski i do krajów Beneluksu.