Audi F12 e performance - prototyp w nadwoziu R8

Audi od jakiegoś czasu coraz intensywniej pracuje nad technologiami napędu elektrycznego. Niemcy odsłonili właśnie prototyp zupełnie nowego modelu F12 e performance. Niektórzy mogą czuć się zdziwieni faktem, że auto ubrano w nadwozie R8. Cóż... Najwyraźniej Audi uznało, że najpierw pokaże technologię, a na karoserię jeszcze przyjdzie czas. Tym bardziej, że nowa, modułowa konstrukcja będzie bardzo uniwersalna. Inżynierowie pracowali niemal trzy lata, aby umożliwić dostosowywanie nowoczesnego napędu do różnych nadwozi.

Prezentowany egzemplarz napędu, zamontowany w Audi R8 składa się z trzech silników elektrycznych i zestawu akumulatorów o pojemności aż 38 kWh. Ciekawie rozwiązano kwestię działania samych silników - Podczas spokojnej jazdy pracuje zaledwie jeden z nich, napędzający przednie koła. Gdy chcemy bardziej poszaleć do gry włączają się pozostałe dwie jednostki i wówczas auto może pochwalić się napędem Quattro. Łączna moc modułowego napędu elektrycznego to 204 KM. Przyznajemy, że taka wartość niezbyt pasuje do wizerunku R8. Pamiętajmy jednak, iż to tylko prototyp.