Elektryk produkowany w Polsce już za mniej niż 500 zł miesięcznie. Jeep przygotował solidną ofertę

Program dopłat do aut elektrycznych NaszEauto ma swoje wady, które omawialiśmy już w oddzielnym tekście, ale w pewnych obszarach działa - na przykład przybliżenia ofert na mniejsze modele do możliwości zwykłych ludzi. A nawet nie tylko tych najmniejszych.

Jeep Avenger (2025) (fot. Stellantis Polska)Jeep Avenger (2025) (fot. Stellantis Polska)

Jeep Avenger to w końcu crossover o długości ponad 4 metrów, który w kabinie zmieści (na upartego) pięć dorosłych osób oraz bagaże wymierzone według normy VDA na 355 litrów - czyli mniej więcej tyle, ile hatchbacki segmentu B. Z zewnątrz dostajemy solidnie wyglądającego, zabudowanego SUV-a, a w środku równie solidne materiały - czyli to taki Jeep, tylko w rozmiarze S. I budowany nie w Ohio, a w Tychach. Co akurat z naszego punktu widzenia można uznać za plus i pozytywny impuls dla rozwoju rodzimej gospodarki i świetnej fabryki FCA Poland, niegdysiejszego miejsca powstawania Fiata 126p.

W wersji elektrycznej napędza go silnik o mocy 156 KM i sensownym napędzie 260 Nm, i będzie to robił według normy WLTP na dystansie aż 600 km w mieście lub 400 km w trasie. W realnym świecie powinno starczyć na styk na przejechanie w pogodny dzień trasy z miejsca powstania Avengera w Tychach drogami ekspresowymi do Warszawy (dystans 330 km).

Na pokładzie możemy liczyć na obecność m.in. świateł przednich wykonanych w pełni w technologii LED, podgrzewanych i elektrycznie sterowanych lusterek, dwóch ekranów o przekątnych 7 oraz 10,25 cala, tempomatu i systemów bezpieczeństwa asystujących w prowadzeniu. To jednak co wyróżnia Jeepa to zdolności do jazdy w terenie: producent obiecuje, że tutaj też są one daleko inne niż w przeciętnym crossoverze, a to za sprawą prześwitu mierzącego 20 cm oraz zaawansowanego systemu zarządzania trakcją na różnych powierzchniach.

Teraz taki samochód w połączeniu z programem NaszEauto wychodzi za 129 400 zł, i o ile ta wartość nie wydaje się jeszcze przełomowa, to samo finansowanie zostało skalkulowane tak, że warto się do niego przymierzyć. 

Jeep Avenger - ile kosztuje w programie NaszEauto?

W abonamencie SimplyDrive można zejść do wartości 500 zł miesięcznie dla jednoosobowych działalności gospodarczych lub 482 zł brutto dla klientów indywidualnych. Opłaty te są uzależnione od trzech parametrów, które zawierają się w granicach: okres trwania umowy od 24 do 60 miesięcy, roczny przebieg od 10 do nawet 60 tys. km, wysokość opłaty wstępnej od 0 do 40% ceny (może być pokryta częściowo lub w całości z rządowej dopłaty). Teraz polski dystrybutor marki dorzuca do tej oferty jeszcze Wallbox gratis. Czy to dość, by przesadzić Was do elektryka?