Fisker Karma psuje się na potęgę - ciemna strona ekologii

Hybrydowy Fisker Karma całkiem niedawno trafił na rynek, a już sporo słyszymy o licznych usterkach zdarzających się w tym modelu. Choroby wieku dziecięcego, czy może poważne niedoróbki?

Pierwszym problemem jaki zasygnalizowali użytkownicy była nieszczelność układu chłodzenia baterii, co mogło prowadzić do zalania akumulatorów, zwarcia i w efekcie samozapłonu. Forum posiadaczy Fiskerów (sprzedano około 500 sztuk) huczy od opinii niezadowolonych użytkowników, których trapią kolejne awarie. Z tego powodu amerykańska organizacja - Consumer Reports zakupiła nowy egzemplarz Karmy do testów, które miałyby potwierdzić lub obalić opinie użytkowników. Niestety, auto zepsuło się już po przejechaniu 180 mil. Przedstawiciel Fiskera, chlubiącego się 50-miesięczną gwarancją, zabrał auto do serwisu i oddał po 48-godzinach. Według inżynierów marki auto przełączyło się w tryb serwisowy, aby zapobiec dalszym usterkom. Wymieniono baterie, inwerter i jego kabel. Najwięcej zgłoszeń dotyczy zapalających sie kontrolek, przechodzenia auta w tryb awaryjny oraz komunikatów o przegrzaniu. Fisker twierdzi, że winę za to ponosi złe oprogramowanie, które niebawem zostanie wymienione w ramach akcji serwisowej.

Obiecujemy śledzić dalszy rozwój sytuacji. Gdyby okazało się, że większość sprzedanych aut ma poważne wady, Fisker znalazłby się w sporych tarapatach.