Volkswagen Up! będzie dostępny z nowym, hybrydowym napędem XL1

Volkswagen XL1 to nowa hybryda podporządkowana jak najniższemu spalaniu. Dzięki oszczędnemu napędowi oraz dopracowanej aerodynamice auto może przejechać 100 km na mniej niż 1 litrze paliwa. Okazuje się, że Niemcy planują zamontować nowe, hybrydowe rozwiązania w nieco większym i praktyczniejszym nadwoziu miejskiego Up-a. Auto waży 300 kg więcej niż XL1, a jego aerodynamika nie jest aż tak dopracowana. Mimo to spalanie powinno robić wrażenie.

Pytanie tylko, czy 47-konny diesel wspomagany 27-konną jednostką elektryczną da wystarczającą moc do napędu Up-a. Jak na razie odpowiedź znają tylko inżynierowie Volkswagena. Na produkcyjną wersję tego modelu musimy poczekać co najmniej 18 miesięcy. Wówczas okaże się, czy hybrydowy Up! był dobrym pomysłem.